波音CEO Dennis Muilenburg表示,“波音公司对这两起事故给遇难乘客的家属造成巨大的伤痛感到十分遗憾,这些逝去的生命在未来几年将持续警醒我们。波音所有员工对遇难者的家属表示最深的同情。我们希望这些赔偿能够安慰他们悲伤的心情。这两次飞机坠毁事故让波音公司吃了很多官司,印度尼西亚政府和狮航遇难者家属已经快要和波音达成赔偿协议,但是在埃塞俄比亚航空中遇难的乘客家属还在争取更多的赔偿。
最新的初步调查报告显示,波音公司在出事飞机上安装的一款新软件导致飞机无法成功爬升,目前波音公司正在升级该软件,全世界所有Max系列的飞机在今年3月都已经被停飞。据航空咨询机构Flightglobal数据显示,埃航事故发生前,全球总计有371架波音737 MAX处于运营状态,截至13日,在中国领头下,全球已有埃塞俄比亚丶巴西丶开曼群岛丶印度丶印度尼西亚丶墨西哥丶新加坡丶澳大利亚丶韩国丶马来西亚丶阿曼丶英国丶欧盟相继宣布停飞737 MAX 8。其中英国直接宣布737 MAX所有型号停飞。