据《WFLX》9月2日报道 在短短一个周末内，就有四艘载有移民的船只在佛罗里达州Treasure Coast和棕榈滩县被拦截，部分专家借此呼吁推进移民改革。

（图源：《WFLX》报道截图）

据美国海岸警卫队消息，其中一艘船在Lake Worth Beach附近被拦截，其余三艘则出现在皮尔斯堡地区（Fort Pierce）。

当地居民Connor Gillard称，他于周日上午10时许在皮尔斯堡河口州立公园（Fort Pierce Inlet State Park）附近目睹了其中一艘船被拦截。“我看到大批政府人员涌入海湾入口处，疑似联邦特工和海岸警卫队人员在追捕该船，警灯闪烁，警笛长鸣，场面壮观。他们飞驰而来的速度相当快。”

退休移民官员Neville Cramer指出，这类事件预示着更为严峻的未来局面。“这确实是未来的缩影，而且情况只会更严重。”

美国海关与边境保护局的数据显示，全美移民拦截量较去年同期下降了约90%，但这一降幅主要集中在南部边境。Cramer认为，边境管控加强正在迫使走私者转向佛罗里达州漫长且巡逻相对较少的海岸线。“随着西南边境达到前所未有的安全水平，佛州的情况只会恶化。”

（示意图，图源：flickr/ICE）

博因顿海滩（Boynton Beach）移民律师Richard Huber则表示，当地案件数量已显著增加，但问题的根源并非开放边境，而是法律体系失灵。“情况确实变得越来越棘手。”

Huber指出，绿卡、学生签证、工作签证和商务签证的审批积压严重，导致移民法庭人手紧缺、案件量激增。同时，庇护申请大批遭驳回，“十年禁令”也阻碍了部分非法滞留者自愿离境后在合理时间内合法返美。

Huber说：“若你非法滞留超过一年，便不能随意离境后再合法返美。你将面临十年禁止入境的限制。”他认为当前体系从一个极端走向另一个极端，缺乏平衡。

当被问及美国是否让合法入境变得过于困难时，Cramer毫不犹豫地回答：“是的。很多人被告知‘回国排队’，但事实上根本不存在所谓的排队通道。”

两位专家均呼吁推进移民改革，警告若不改变现状，问题将不仅局限于海上，更会波及本土。

“我们显然必须解决这个问题。”Cramer强调，“情况只会愈发恶化。”

联邦执法人员尚未公布被拦截船只上的人员身份、来源地及是否查获违禁品等信息。四起案件目前均在调查中。

（编译：Sara）